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vendredi 03/09/10
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Les titres de l'actualité

02 septembre 2010

Maersk lance un troisième service sur la Méditerranée

Maersk lance un troisième service sur la Méditerranée

L'armement danois Maersk Line lancera d'ici la fin du mois un troisième service containérisé entre l'Europe du Nord et la Méditerranée. Cet Eurolev Service sera assuré par cinq navires de 2.500 TEU avec une grande capacité reefer.
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2 septembre 2010

L'Italie exige un paiement cash immédiat des amendes

En Italie, les chauffeurs de camions et de bus doivent désormais payer leurs amendes immédiatement et en espèces. Dans le cas contraire, le véhicule pourra être immobilisé. Ceci fait suite à une modification du règlement italien du trafic routier. Trasportounito, l'organisation-coupole des organisations de transport routier italiennes, crie au scandale.
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2 septembre 2010

Le Parlement européen exige plus d'argent pour le transport

Le Parlement européen exige plus d'argent pour le transport

Une majorité écrasante de la commission Transports du Parlement européen estime que Bruxelles doit augmenter les crédits de fonctionnement pour la politique de transport l'année prochaine. Ce sont surtout les agences de transport ferroviaire et aérien qui méritent une plus grande marge budgétaire, estiment les députés européens.
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2 septembre 2010

La congestion pourrait renaître

La congestion pourrait renaître

La crainte d’un retour à la congestion renaît. Selon Drewry Shipping Consultants, ce danger est particulièrement grand au Moyen-Orient en en Extrême-Orient.
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2 septembre 2010

Le VIL lance le concept du Slow Logistics

Le VIL lance le concept du Slow Logistics

L'Institut flamand pour la Logistique a lancé hier son projet 'Slow Logistics'. Le VIL remet de la sorte en question la pratique courante qui consiste à "livrer le plus vite possible". L'objectif est de réduire les coûts en mettant l'accent sur la fiabilité plutôt que sur la rapidité. Des améliorations dans le domaine de la durabilité sont également visées. Quatre entreprises participent au projet.
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2 septembre 2010

Šemeta envisage une coopération douanière avec la Chine

Šemeta envisage une coopération douanière avec la Chine

Algirdas Šemeta, commissaire à la Fiscalité et l'Union douanière, à l'Audit et à la Lutte anti-fraude, a inauguré une conférence internationale sur la coopération douanière entre l'Union européenne et la Chine, à l'occasion du Shanghai World Expo 2010.
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2 septembre 2010

CMA CGM refait surface

CMA CGM refait surface

CMA CGM a pleinement profité de la reprise de l’activité économique et du commerce mondial au premier semestre. Le groupe maritime français a clôturé les six premiers mois de l’année sur un bénéfice net de 864 millions d’euros. Son volume de trafic a fait un bond de 22% à 4,4 millions de TEU.
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1 septembre 2010

La lutte pour l'"International Truck of the Year 2011" s'annonce palpitante

La lutte pour l'

Les candidats qui entrent en ligne de compte pour le prestigieux titre "International Truck of the Year 2011" ont été annoncés. Par ordre alphabétique, il s'agit de la série Mercedes-Benz New Atego (y compris l'Atego Hybrid), de la série V8 de Scania et des séries FM/FMX de Volvo.
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1 septembre 2010

Trois candidats pour l'"International Van of the Year 2011"

Trois candidats pour l'

Les trois candidats en lice pour le prestigieux trophée "International Van of the Year 2011" sont connus. Dans l'ordre alphabétique, il s'agit du Fiat Doblo, du Mercedes-Benz Vito et de l'Opel Movano/Renault Master.
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1 septembre 2010

Rhenus et ICO créent une joint venture dans le breakbulk à Zeebrugge

Rhenus et ICO créent une joint venture dans le breakbulk à Zeebrugge

International Car Operators (ICO) et Rhenus Holding Belgium ont confirmé la création d'une joint venture baptisée Zeebrugge Breakbulk Terminal (ZBT). Le terminal doit devenir operationnel d'ici la fin du mois, à la darse latérale nord de l'arrière-port de Zeebrugge.
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Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld

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Lloyd TV 26/08/2010
  • Induss, kersvers bedrijf in de watersector, bouwt een heuse waterfabriek in de haven van Antwerpen. Volgende zomer moet de vestiging, die water zal leveren aan de (petro)chemische cluster in de haven, klaar zijn. Met de investering is een bedrag van 23,5 miljoen euro gemoeid.

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