La Deutsche Bahn lancera bientôt un service ferroviaire entre la Chine et l'Allemagne

Après un test concluant en janvier, la Deutsche Bahn va aligner des trains sur base régulière entre l’Allemagne et la Chine avant la fin de l'année. Selon la compagnie nationale allemande, un délai de transit de 15 jours appartient aux possibilités.

Si les trains ont relié Pékin à Hambourg durant la phase d'essai, c'est le terminal de Berlin-Großbeeren qui a été choisi comme point de transbordement central du nouveau service.

En ce qui concerne les transports entre la Chine et l'Europe, le rail ne peut pas concurrencer le transport maritime en termes de coûts. Les trains eurasiatiques ne pourront en effet charger que 140 containers au maximum. Le grand avantage réside dans le gain de temps. Un navire a souvent besoin de cinq semaines pour gagner l'Europe de l'Ouest depuis la Chine, alors qu'un train effectue le même trajet en 15 jours. "Pour certaines marchandises ‘time-sensitive' trop volumineuses pour être transportées en avion, le transport ferroviaire est dès lors la meilleure option", explique Norbert Bensel, le président Transport et Logistique de la Deutsche Bahn.

L'opérateur ferroviaire allemand coopérera avec China United International Railway Container Transport (CUIRC), dont la DB détient 8%. CUIRC prévoit entre autres l'aménagement de 18 terminaux fret en Chine. (Voir Le Lloyd du 30/05/2008)

Publication date: 29 mai 2008