Révision de la directive Eurovignette: le secteur ferroviaire est relativement satisfait

Les groupements d'intérêts du secteur ferroviaire européen (EIM, CER et Unife) sont en tant que partisans du principe du "pollueur payant" évidemment satisfaits de la révision de la directive Eurovignette. Selon eux il s'agit d'une étape importante dans le développement d'un 'level playing field' entre le transport ferroviaire et routier.

Des critiques ont néanmoins été formulées. "Compte tenu du changement climatique nous ne comprenons pas pourquoi deux catégories de coûts externes (émissions de CO2 et accidents) n'ont pas été intégrées à la proposition", déclare le directeur général du CER Johannes Ludewig. L'exclusion des émissions de CO2 va également à l'encontre d'autres objectifs de l'UE, disent les organisations. 

(lisez également la réaction du secteur du transport routier)

(voir Le Lloyd du 11/07/08)

Date de publication: 9 juillet 2008