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Nieuwsbericht

PSA HNN confie ses services ferroviaires à Anvers à la SNCF

PSA HNN aura aussi recours aux chemins de fer français pour ses liaisons ferroviaires de et vers Anvers. Le manutentionnaire a pour ce faire conclu un accord avec Naviland Cargo, filiale intermodale de la SNCF, et le fournisseur de traction SNCF Benelux (SFB). Ce dernier opère depuis peu sous le nom de CapTrain Benelux.

SNCFLa coopération entre les trois parties est entrée en vigueur le 15 décembre dernier. Les containers de PSA HNN sont chargés à bord de wagons au Noordzee Terminal du port d'Anvers pour être transportés jusqu'à Lyon, Marseille, Fos ou Barcelone. Il s'agit toujours de liaisons aller-retour d'une capacité de 80 TEU. La SCNF regroupe désormais SFB, ITL Benelux et Veolia Cargo Nederland sous le nom de CapTrain Benelux.

(Lire Le Lloyd du 3 février 2010)

Précision de la rédaction:

PSA HNN ne compte pas uniquement sur la SNCF pour ses relations ferroviaires de et vers Anvers. D'autres entreprises ferroviaires entrent également en ligne de compte.


Publicatiedatum: 2 février 2010 © Photo : Stefan Verberckmoes


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Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld

lloyd tv

Lloyd TV 11/03/2010
  • Voor de tweede keer heeft de Wereldbank een studie gepubliceerd over logistieke slagkracht. België sluipt twee plaatsen dichter bij de top en staat nu negende op de wereldranking. Een plaats in de top tien is belangrijk, bevestigt ook het VIL, maar vooral op het vlak van douane en kostprijs kan ons land nog verbeteren.

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