Spoorvervoer nieuws
01 september 2010
VIL lanceert Slow Logistics-concept
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek is vandaag met zijn nieuwe project Slow Logistics van start gegaan. Hiermee stelt het VIL de gangbare praktijk van "zo snel mogelijk leveren" in vraag. Doel is om kosten terug te dringen door de nadruk te leggen op betrouwbaarheid eerder dan snelheid. Ook verbeteringen op het vlak van duurzaamheid worden beoogd. Vier bedrijven stappen mee in dit project.
meer weten
01 september 2010
"Kosten drukken en hindernissen wegwerken"
De Duitse en Franse Transportministers hebben elkaar dinsdag in Berlijn ontmoet in een poging om de bijzonder koele verhoudingen tussen Deutsche Bahn en de SNCF wat te verwarmen. SNCF-voorzitter Guillaume Pepy en zijn DB-collega Rüdiger Grube zaten mee ronde de tafel.
meer weten
31 augustus 2010
SNCF maakt opnieuw winst maar blijft voorzichtig
De SNCF heeft in het eerste halfjaar een nettowinst van 80 miljoen euro neergezet (tegenover een verlies van nagenoeg 500 miljoen in het eerste semester van 2009). Deze resultaten zijn echter “onvoldoende in het licht van de investeringsbehoeften”. SNCF Geodis boekte een winst van 51 miljoen euro.
meer weten
31 augustus 2010
Transalpijnse spoorvracht groeit sterker dan wegvervoer
Gedurende het eerste halfjaar is het goederenvervoer per spoor met 16,5% gegroeid tot 12 mln ton (+1,7 mln t). Het wegvervoervolume dikte met 8,1% aan. Het spoor haalt daarmee een aandeel van 62,4%, hetzelfde peil dan voor de crisis.
meer weten
30 augustus 2010
"Staking SNCF zal slechts één dag duren"
De staking bij de SNCF die voor 7 september werd aangekondigd zal maar één dag duren. Dat verklaarde de voorzitter van de spoorwegmaatschappij, Guillaume Pepy, tijdens een interview op de radio. Volgens hem zijn de vakbonden die opriepen tot een verlengbare staking niet representatief.
meer weten
30 augustus 2010
SNCF (nipt) uit het rood
De SNCF zal morgen winst aankondigen voor het eerste semester van 2010. "Die zal echter zo klein zijn dat we niet tevreden kunnen zijn", verklaarde Guillaume Pepy, baas van de Franse spoormaatschappij, in een gesprek op radiozender Europe 1.
meer weten
26 augustus 2010
Allianz pro Schiene trekt van leer tegen bevriezing Maut
Allianz pro Schiene heeft fel gereageerd op de beslissing van de Duitse transportminister Peter Ramsauer om geen gevolg te geven aan het voorstel voor een verhoging van de Maut voor Euro 3-vrachtwagens en een lichte daling van de Maut voor Euro 4- en 5-voertuigen.
meer weten
24 augustus 2010
Hupac verwerft 25% van Crossrail
De Zwitserse intermodale operator Hupac heeft een belang van 25% genomen in de spooronderneming Crossrail. Het bedrag van de transactie werd niet meegedeeld. Bernhard Kunz, ceo van Hupac, is benoemd tot directielid van Crossrail.
meer weten
24 augustus 2010
Geen Duitse verlenging van Betuweroute vóór 2017
De verlenging van de Betuweroute in Duitsland, tussen Emmerich en Oberhausen, zal waarschijnlijk niet voor 2017 en misschien zelfs niet voor 2020 plaatsvinden. Het gaat hier om de aanleg van een derde spoor van 60 km. De planningsbeslissing zal waarschijnlijk niet voor 2012 worden genomen, waardoor de werken dus pas vanaf dat jaar kunnen beginnen.
meer weten
Meest gelezen berichten (Laatste 7 dagen):
- VIL lanceert Slow Logistics-concept
- "Staking SNCF zal slechts één dag duren"
- SNCF (nipt) uit het rood
- Transalpijnse spoorvracht groeit sterker dan wegvervoer
- SNCF maakt opnieuw winst maar blijft voorzichtig
- "Kosten drukken en hindernissen wegwerken"
Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld
Lloyd TV 26/08/2010
 Bekijk video
|
