Wegvervoerdersfederaties gestart met fusiegesprekken

Febetra, TLV en UPTR zijn gestart met gesprekken om te zien of een fusie kan. Eerst moet binnen Febetra een moeilijke horde worden genomen. Dat hebben wij vernomen in de marge van het SAVA-banket.

Afgelopen zaterdag had het jaarlijkse banket van SAVA, de Antwerpse afdeling van Febetra, plaats. Tijdens zijn gelegenheidsspeech verklaarde voorzitter Kurt Joosen dat SAVA voorstander is van één sterke organisatie voor het wegvervoer. 

"Wij hebben daar nood aan en daarom wil ik toch reeds even oproepen aan de twee collega-organisaties van dit land -  TLV en UPTR - om daar toch serieus over na te denken, sommige persoonlijke gevoelens opzij te zetten, mekaar niet meer voor schut zetten maar te denken aan het algemeen belang van onze sector", aldus Joosen

Volgens onze informatie zijn er in januari op initiatief van Febetra-voorzitter Willy Van Loon aftastende gesprekken geweest tussen de voorzitters van de drie verenigingen. Blijkbaar zijn ze tot de vaststelling gekomen dat er een wil bestaat om over een fusie te praten.

Toch moet eerst binnen de grootste van de drie federaties, Febetra, een groot probeem opgelost worden. Een aantal regionale afdelingen functioneert immers nog als aparte juridische entiteiten. Die moeten eerst opgaan in Febetra vooraleer deze met TLV en UPTR kan gaan praten over een fusie.

De betrokken regionale afdelingen zijn FTR in Henegouwen, SAVA in Antwerpen, UB in Brabant en VVL in Limburg. Deze afdelingen stammen nog uit de tijd van de NBFBV (Nationale Belgische Federatie der Baanvervoerders). Deze bestond uit zelfstandige provinciale afdelingen en één afdeling van internationale vervoerders (BIB). Toen deze federatie medio de jaren 1990 uiteenspatte, werden SAV (nu TLV) en UPTR onafhankelijk en zochten de andere provinciale verenigingen toenadering bij de BIB, die Febetra werd. Nu nog zijn deze lokale afdelingen van Febetra zelfstandige entiteiten, met een eigen raad van bestuur, eigen schatkist, etc.

Uit welingelichte bron hebben we vernomen dat er nu gesprekken aan de gang zijn over eenmaking van Febetra en hoopt men deze tegen het einde van het jaar kunnen afronden.

Wanneer de volgende fase - een mogelijke fusie met TLV en UPTR - kan worden bereikt, is in de huidige omstandigheden koffiedik kijken. Volgens onze bron zijn de slaagkansen van de hele operatie "70 à 80%".